Анализа тржишног сценарија вијака

Напредни вијци су основа врхунске механичке производње, а њихова функција се може описати као „повлачење хиљаду фунти са четири или два такта“. На површини, излазна вредност вијака чини само неколико процената индустрије машина. У суштини, он доноси много већу додатну вредност кључним компонентама и опреми. Дуги низ година, након узастопног двоцифреног раста, кинеска индустрија вијака је имала негативан раст у 2012. години, са смањењем од око 1,5% на годишњем нивоу. Главни разлог је била недовољна потражња на тржишту, посебно након што су вијци подвргнути међународним антидампиншким мерама, извозна продаја је показала опадајући тренд.
Тржиште вијака је жестоко конкурентно и креће се ка управљању брендом. У протеклој деценији, изузетна брзина развоја кинеских вијака није само изненадила развијене земље, већ их је и навела да открију нови тип великог тржишта, на који мултинационалне корпорације улазе једна за другом. Када домаће компаније за вијке одједном осете да је опстанак на тржишту тако тежак, свуда су се појавили јаки конкуренти. На данашњем кинеском тржишту вијака, нека мала и средња предузећа за вијке масовно производе обичне стандардне делове, који заиста не доносе суштинску конкурентност предузећу, већ су уместо тога ограничени променама у трошковима сировина и радне снаге. Од вијака мале чврстоће од 4,8 до 6,8 или вијака високе чврстоће од 8,8 до 12,9, ниво технологије производње вијака у Кини ће у основи бити близу напредног светског нивоа, углавном се састоји од обичних стандардних делова и специјалних и неправилних вијака ниског нивоа. и средње класе, са великим количинама и ниским ценама. Укратко, јефтини производи доминирају тржиштем, док мали део врхунских, високо прецизних и високо чврстих вијака још увек треба да се увезе. Разлика између увозне јединичне цене и цене понуде је око 6 пута или више. Види се да је кинеска индустрија вијака и даље индустрија у развоју, „велика али не јака“, „дебела али не јака“, која је далеко иза САД, Јапана, Јужне Кореје и Тајвана, Кине, Кине. Штавише, недостају техничке услуге за решавање механичких решења за причвршћивање, остваривање дигитализације производа, пројектовања, производње и управљања и озелењавања производа и производних процеса. Разуме се да је развој вијака у Кини све више под притиском ресурса и животне средине, а важан начин за ублажавање ограничења ресурса је развој зелене производње. Развој вијака ће се наставити активно промовисати у правцу управљања брендовима у наредном периоду, промовишући свестрани развој пројеката вијака.